C.P.O.[BLACK]

[Ｃ.Ｐ.Ｏ.ＢＬＡＣＫ]は今までのＣ.Ｐ.Ｏ.[Ｒ]の性能を強化し、より滑らかに、より強く、より深化させました。　潤滑に優れ、ベアリング効果・極圧潤滑・圧力分散効果・潤滑被膜形成などの特徴を持つ多層フラーレン構造二硫化タングステン(ＩＦ－ＷＳ２)と言われる添加剤を配合した事により、金属表面にＩＦ－ＷＳ２が浸透、吸着し潤滑被膜を形成します。油膜が無くなりかけた状態でも潤滑被膜が形成され、自己潤滑するので、Ｃ.Ｐ.Ｏ.[Ｒ]と比較し耐水性と潤滑の耐久性が大幅に向上し雨になどに強くなりました。　また、ＩＦ－ＷＳ２は優れた潤滑性と極圧性を備え、チェーンの摩耗を大幅に抑制し、伸びを抑えチェーンの寿命をより伸ばす効果があります。潤滑性も大幅に向上しより抵抗を低減させ、作動抵抗による発熱を抑制しＯリングを強力に保護します。

①　三角キャップの先端中心に市販されている画鋲や安全ピンなどで穴を開けて下さい。【使用のコツ】:穴の開け方で注油量が左右されます。注油コントロールし易いのは出来るだけ穴を小さく開けることです。又は市販の注射器やスポイトボトルに移し替えて御使用下さい。

②　センタースタンドをかけるなど後輪が回転できる状態にしてください。

③　後輪を少しずつ回転させながらチェーンのローラーとチェーンプレートの隙間左右とチェーンプレートの外側と内側の隙間のオイルシール部に一滴ずつ満遍なく一周させ、給油していきます。　　出来るだけ薄く満遍なく給油してください。

④　なじますために後輪を再度５～１０周ほど空転させ１０分以上放置してください。

⑤　余分な[Ｃ.Ｐ.Ｏ.ＢＬＡＣＫ]をウェスなどで軽く拭きながらローラーを指等で回しながらローラー内部に馴染ませる様にして下さい。

⑥　上記作業で終了です。再塗布は５００Ｋｍ走行を目安に行って頂くと効果的です。

⑦　他の用途としてワイヤー類の潤滑にもご使用出来ます。ワイヤーのインナーとアウターの境目に[Ｃ.Ｐ.Ｏ.ＢＬＡＣＫ]を一滴づつ数回に分けて垂らすだけです。その他、潤滑が必要とされるあらゆる箇所に使用可能です。

※注意事項として、多く塗布すると遠心力により余分な油分が飛散しますので出来るだけ少量塗布し、完了後はしっかりと油分を拭き取ってください。なおローラーとスプロケットの接する面の潤滑は必要ございません。

※[Ｃ.Ｐ.Ｏ.ＢＬＡＣＫ]を給油したチェーンへの走行後の再塗布の際チェーンクリーナでの清掃は不要で汚れや砂をウェス等で拭き取り再塗布をして下さい。（泥汚れ等が酷い場合はブラシなどで泥を落とした後廃油などを使用しブラシ等で清掃して汚れた油を拭き取り、その後[Ｃ.Ｐ.Ｏ.ＢＬＡＣＫ]を再塗布して下さい。）　※シリコンゴムが使用されている箇所への本商品の使用は厳禁です。(膨潤する可能性が有る為)

※飲用不可　※子供の手の届かない場所に保管してください。 ※火気厳禁 ※用途以外には使用しないで下さい。 ※直射日光や温度(４０度以上)の上がる場所を避け冷暗所に保管して下さい。 ※皮膚につくと炎症を起こす可能性がありますので作業には保護手袋をするなどの対処をして下さい。 ※常温での蒸発などガス化しませんが異常に温度が上がった場合一部ガス化する可能性がありますので防護マスクをするなどの対処をして下さい。※エンジンが始動された状態でのチェーンへの給油は危険ですので絶対に行わないでください。

〇エンジンブレーキが掛かりにくくなります、追突に注意して下さい　〇エンジンの回しすぎ速度の出しすぎに御注意下さい　〇皮膚や衣類に付着すると黒く汚染されてしまいますので、飛散に注意し保護手袋等を着用して取り扱って下さい

<応急処置>

※飲み込んだ場合は無理に吐かせずに清水で充分に口をすすぎ、医師による手当てを直ちに受けてください。 ※目に入った場合は多量の清水で充分洗い流し、眼科医による手当てを直ちに受けてください。※皮膚についた場合は水と洗剤で充分に洗って下さい。 ※ガス化したものを吸い込んだ場合、新鮮な空気のある場所に移し保温安静を保って医師の手当てを直ちに受けてください。　　　　　　　　　　　　　

第四類第四石油類　危険等級Ⅲ　火気厳禁